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                汽车维修工作,有多少细节技巧呢?

                所属分类:问题解答    发布时间: 2021-11-10    作者:兰州粤海汽车维修
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                过去很多人认为汽车车身修复是一项简单的工作,在修复过程中只注重车身的局部定位、点与点的定位和底盘部份的尺寸精度,甚至极少数人对车身形体结构的了解还很少,认为车身的造形仅仅是美观而已,根本没有考虑形体构造所包含的力学原理,今天兰州汽车维修的小编就来好好的看看吧。
                兰州汽车维修
                轻度车身表面修复
                不论凹坑大小,修复时都应先将凹坑敲起来或者拉出来,使其与原来形状基本一致。
                1. 单层金属板的凹坑修复
                由于金属板被拉伸,与原状相比还会有微凹坑,这时,可用木锤或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击,同时选一合适的木块垫在金属板外,以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。
                2. 夹层金属板的凹坑修复
                凹坑处是夹层钣金或其他原因,锤子无法在凹坑后面作业,这时要用以下方法进行修复。
                (1)钻孔法
                这种方法适用于小面积凹坑,这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出▼一排小孔,孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。
                (2)拉环法
                这种方法适用于面积较大的损伤,可减少穿孔过多对钣㊣金件的损害。
                车身表面凹坑修复
                 根据小坑的位置,选择合适的圆头撬棍。 撬棍置于车身内,用撬棍圆头部分以合适的力量顶起小坑。从车身表面看顶凸起位置基准,当凸出部分刚刚超过钣金基准面时停止用力。